Der Steinbruch liegt an einer langgestreckten Störungszone, dem sog. "Schwäbisch-Fränkischen Lineament". Er erschließt die gesamte Schichtenfolge vom Malm Alpha bis zum Malm Delta, die durch präriesische Schollentektonik gegeneinander versetzt sind. Im oberen Teil liegt die Ries-Schlifffläche. Der Bruch wird heute als Motorradgelände genutzt und ist abgesperrt.
